案例

XX汽車股份有限公司是我國大型汽車廠家，鑒于近年來汽車原有市場競爭激烈，幾近你死我活，利潤急劇下降企業在社會面前處于被動狀態，從2003年開始，該公司制定了“純電動產業化”的發展，下大力開發新的品種——電動汽車，主要措施有：成立包括意大利、日本、英國、美國、中國等在內的“五國九地、各有側重的研發中心，攻克相關技術：探索一條從“技術引進、消化吸收”的“以我為主、聯合開發”再到“以我為主、自主開發”的自主創新升級之路，摒棄別的廠家與自己過去買品牌、買技術、買產品的做法，堅定不移的買人才；科研上敢冒險，大手筆投入資金支持，僅十二五期間就投入了200億元以上。幾年下來，終于開發出了電動汽車的整理控制、電機控制、動力電池管理三大核心技術，擁有專利30多項，形成了獨有的新生產線，產品批量投入市場，開辟了新的消費領域，并連續6年蟬聯中國自主品牌汽車銷售冠軍。

 

分析要求：

該公司此項舉措基本上走的是藍海戰略發展思路，結合所學的藍海戰略知識和該公司情況，分析紅海戰略和藍海戰略的主要區別。

 

按照控制發生在一個完整的管理過程中的階段性特征來分，控制可分為

• A、前饋控制
• B、動態控制
• C、現場控制
• D、反饋控制
• E、程序控制

波特在競爭戰略理論中提出的企業基本戰略有

• A、專一化戰略
• B、藍海戰略
• C、差異化戰略
• D、紅海戰略
• E、成本領先戰略